1951年，為培養航空建設人才，國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系，成立清華大學航空學院，將云南大學航空系并入四川大學航空系，將西南工專航空科并入華北大學工學院航空系。1952年，根據全國高等學校院系調整的要求，設立北京航空學院，由北京工業學院航空系（1951年11月18日，華北大學工學院更名為北京工業學院）、清華大學航空學院、四川大學航空系合并成立。1952年10月25日，在北京工業學院禮堂（原中法大學舊址）舉行了北京航空學院成立大會。1988年，北京航空學院更名為北京航空航天大學（簡稱北航）。
北航是新中國第一所航空航天高等學府，現隸屬于工業和信息化部。學校所在地北京，分為學院路校區、沙河校區，占地3000多畝，總建筑面積230余萬平方米。建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十六次黨員代表大會提出以建設扎根中國大地的世界一流大學為發展目標。
學校學科繁榮，特色鮮明。現有82個本科專業，30個博士學位授權一級學科點，40個碩士學位授權一級學科點，5個博士專業學位類別，15個碩士專業學位類別，23個博士后科研流動站，涵蓋工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫、藝術和交叉11個學科門類。學校緊緊圍繞國家戰略需求和國際學術前沿，提出了“頂尖工科、一流理科、精品文科、優勢醫工”學科建設方針，持續優化學科布局，加強學科交叉融合創新發展，拓展各學科服務面向，一體化推進“學科、平臺、團隊”建設，航空航天、信息、理科、文科、醫工交叉五大學科群建設成效顯著。8個學科入選“雙一流”建設學科，高峰學科占比達到25%，在航空宇航、儀器、材料、軟件、控制、計算機、力學、交通、管工、生醫等學科領域具有明顯的比較優勢，形成了空天信優勢突出、理工文醫深度交叉、新方向持續引領的學科發展新格局，國防科技主干學科穩居國內一流水平。
學校名師薈萃，人杰地靈。目前學校教職工總數達到6951人，其中專任教師3070人。專任教師中，76.3%具有高級職稱，85.1%具有博士學位。各類國家重大人才工程入選教師408人（574人次），其中院士30人，領軍人才131人（237人次）、青年人才284人（307人次），國家級創新團隊45個。人才隊伍中涌現出眾多國家一等獎獲得者、領域專家和型號總師，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。
學校精育良才，立德樹人。有全日制在校生37000余人，其中本科生與研究生比例為1:1，在校攻讀學位的外國留學生1200余人。近年來各省招生生源高考成績平均排名在前3‰，并有多個省份已進入全省排名前1‰，學校理工類生源整體質量穩居全國第9名。堅持為黨育人、為國育才，強化北航人才培養特色，按照“厚植情懷、強化基礎、突出實踐、科教融通”方針，推動科研優勢轉化為人才培養優勢，打造“強情懷、強基礎、強實踐、強融通”的新時代北航人才培養“四強”模式，在服務高水平科技自立自強中培養領軍領導人才。獲批首批未來空天技術學院。研究生教育堅持面向國家戰略需求，立足國際學術前沿，改革創新教育教學機制，重點實施尖端優質生源匯聚、精品課程體系構筑、國際交流深度拓展、多方聚力協同育人、創新激勵分類優秀、卓越導師隊伍建設等行動計劃，著力打造“重創新、強能力、高規格”的人才培養質量品牌，探索出大飛機班、發動機班、信息安全班等定制化高層次人才聯合培養模式。成立國家卓越工程師學院，牽頭籌建全國卓越工程師產教聯盟，校企協同打造卓越工程師培養“樣板間”。擁有國家級實驗教學示范中心5個、國家級虛擬仿真實驗中心3個、教學團隊5個，“全國高校黃大年式”教師團隊2個，國家級一流本科專業建設點49個，省部級一流本科專業建設點11個，國家級一流本科課程24門。本科生組建“馮如三號”團隊兩創國際認證航時世界紀錄。“月宮一號”團隊破世界紀錄。學生作品“北航1-4號火箭”“亞太空間小衛星”成功發射。2010年以來，研究生有近500人次獲省部級及以上科技成果獎，其中三大國家級科技獎勵署名達130余人。在國際頂級學術刊物上發表論文的數量顯著增長，全國工程碩士實習實踐優秀成果獲得者、全國做出突出貢獻的工程碩士學位獲得者等國家級榮譽稱號數量處于領先地位。 “馮如杯”競賽已連續舉辦32屆，吸引了9萬余名學生開展創新研究。學校是在全國“挑戰杯”競賽中唯一連續17屆捧得“優勝杯”的高校，并在第十一、第十六、第十七屆捧得最高榮譽“挑戰杯”。學生創新創業作品先后斬獲中國國際“互聯網+”大學生創新創業大賽首屆冠軍，并在第三屆、第七屆分別獲得全國亞軍。建校70載，北航為國家培養了大批學術精英、興業人才和治國棟梁，為國家主流行業和骨干單位輸送了20多萬優秀畢業生。
學校服務國家，銳意創新。學校堅持“四個面向”，強化基礎性、前瞻性和戰略高技術研究，引導和支持創新要素向關鍵瓶頸技術匯聚、與產學研用深度融合，打造頂級創新平臺和一流科研團隊，全面提升科技創新能力。深度參與8個國家實驗室建設，有11個國家級重點實驗室，6個國家級工程研究中心，4個北京市高精尖創新中心，87個省部級重點實驗室等；有11個國家自然科學基金委創新研究群體，12個教育部創新團隊，12個科技部重點領域創新團隊等。強化有組織的科研，打通橫向交叉鏈和縱向創新鏈，重大科技成果不斷涌現。建校70年來，北航創造了40多項國內第一的科研成果，在尖端技術研究領域始終居于國內高校前列，研制發射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白，如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。近年來，學校持續強化服務國家戰略能力，在發動機葉片、無人系統、增材制造、緊縮場、電磁安全等關鍵核心技術上取得重大突破，學校團隊參與論證并助力研制的國產大飛機C919成功首飛。“十五”以來，北航共獲國家三大科技獎勵70余項，其中，2004年以來獲得15項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學二等獎，創造了一所大學連續獲國家高等級科技獎的紀錄，被社會譽為科技創新的“北航模式”。學術論文數量和質量協同增長，在《Nature》《Science》等頂級期刊持續發表科研成果。全面深化與航空、航天、發動機、船舶等國家重點骨干企業的戰略合作。聯合中國工程院成立中國航空工程科技發展戰略研究院，打造我國航空工程科技領域首個國家級智庫。
學校面向全球，開放交融。通過實施“UPS國際化發展戰略”，拓展全球視野，構建北航國際交流合作網絡和平臺，形成全方位、多層次、寬領域的對外開放格局，有力提升了學校的國際競爭力和影響力。與200余所境外一流大學、機構建立長期穩定的合作關系。與法國中央理工大學集團聯合創辦中法工程師學院，融合中法兩國工程教育優勢，被譽為中法高等教育合作典范。積極加入“一帶一路”工程教育聯盟等大學聯盟，倡導發起“國際航空航天教育協會”并加入了國際宇航聯合會、“T.I.M.E.聯盟”“中俄綜合性大學聯盟”等國際聯盟和學術組織。創設了“中德先進制造創新平臺”“自旋電子國際科技合作基地”“中英空間科學與技術聯合實驗室”等一批高端國際合作平臺。實施“全球校園計劃”，打造高水平國際化人才培養項目，大力開展學生交換、雙學位、聯合培養、國際暑期學校等各類海外學習項目，把北航校園延伸到世界的各個角落，讓北航學子充分享受全球優質教育資源。在全球范圍內吸引優秀學生，國際學生規模、生源質量、培養層次、教育水平進入全國高校前列。獲批設立了“聯合國附屬空間科學與技術教育亞太區域中心”“亞太空間合作組織教育培訓中國中心”和“北斗國際交流培訓中心”。師資隊伍國際化程度不斷加深，國際科研合作成果顯現，建立了10個國家級“高等學校學科創新引智基地”。
學校文化育人，傳承創新。學校弘揚中華優秀傳統文化，傳承弘揚以“空天報國”精神為內核的北航精神。推進校園媒體融合向縱深發展，精心打造了以官微“航小萱”為核心的新媒體傳播矩陣。注重以文化人以文育人，以航空航天博物館、音樂廳、校史館、藝術館、藝文雅苑、致真共享空間、詠曼劇場、藝文空間等文化場館為陣地，以北航大講堂、博雅課堂、北航藝術節、感動北航、我愛我師、高雅藝術進校園、大學生藝術團等為載體，開展形式多樣、健康向上、格調高雅的校園文化活動，形成了傳統承續品牌、典型引路品牌、文化景觀品牌和人文滋養品牌，營造了教風優良、學風嚴謹、景觀優美、人景祥和的一流大學文化氛圍，以高品質大學文化聚人心、育新人、展形象。近年來，學校先后獲全國高校文化建設優秀成果特等獎2項、一等獎2項，文化育人示范項目2項、特色展示項目2項，并獲首都文明校園、北京高校十佳美麗校園、首都文明單位標兵稱號。
七十載空天報國，新時代逐夢一流。學校堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹黨的二十大精神，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以黨的政治建設，把黨的領導貫穿辦學治校、教書育人全過程，強化一流能力、培養一流人才、做出一流貢獻，奮力譜寫建設中國特色世界一流大學新篇章，為全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興而團結奮斗！
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